В этот день ровно 83 года назад первым женщинам в СССР лётчицам Валентине Гризодубовой, Полине Осипенко и...

Марине Расковой, совершившим беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина.


Вылет из Москвы на двухмоторном самолёте «Родина» состоялся утром 24 сентября 1938 года. Почти сразу после взлёта машина вошла в облачность. На подходе к Новосибирску у самолёта началось обледенение, на высоте 6500 метров начавшаяся болтанка вынудила поднять самолёт ещё выше, до высоты 7450 метров. Работать экипажу пришлось в кислородных масках и на лютом морозе.
За Красноярском радиостанция «Родины» замолчала. По графику полёта над Байкалом следовало изменить курс, чтобы выйти к Транссибирской магистрали. Но, не видя местности и не слыша радиомаяков, экипаж самолёта рисковал пересечь китайскую границу. Командир принимает решение – только вперед! Облака раздвинулись лишь над Охотским морем.
Далее «Родина» последовала к ближайшему аэродрому в Комсомольске-на-Амуре. В 10 часов по московскому времени 25 сентября внизу показались озера реки Амгунь, и тут же на приборной панели вспыхнула красная лампочка – горючее на исходе, а в разрыве облаков – тайга. Вскоре моторы начали глохнуть. Самолёт удалось посадить на болоте. Он пробыл в воздухе 26 часов 29 минут.
На поиски Валентины Гризодубовой, Полины Осипенко и Марины Расковой отправились более пятидесяти самолётов, сотни пеших отрядов, следопыты на лошадях и оленях. Маршрут определили по последней пеленгации Расковой. Нашёл самолет 3 октября экипаж биплана-разведчика Р-5 во главе с командиром М.Сахаровым. 6 октября около 11 часов утра отряд спасателей и лётчицы, оставив самолет до морозов на болоте, двинулись к реке Амгунь, через поселок Кербь в Комсомольск-на-Амуре, а затем в Хабаровск. Из Хабаровска в Москву лётчицы следовали специальным поездом, увитым цветами, под гром оркестров.

Фото из открытого источника

#2ноября #хроника #отважные_лётчицы #РГБ #газета_Балабаново