В продолжение темы "Из истории станции" приводим заметку из

В продолжение темы "Из истории станции" приводим заметку из

"Калужских губернских ведомостей" (№18, 1901г.).

В ней вновь указывают на неустройство станции Болобаново".

"Настолько холодно относится управление Московско-Киево-Воронежской железной дороги по отношению к доставлению необходимого удобства публики, ожидающей поезда на станции, видно из того, что по прошествии года со дня открытия вышеназванной дороги на станции Болобаново в дамской уборной 1 и 2 классов седьмой месяц на двери ватер-клозета красуется объявление с надписью "Ремонт". Неужели ремонт подобного места, к слову сказать, выстроенного год назад, требует сложных сооружений и связано с большими трудностями и расходами, что в продолжении данного времени как 7 месяцев никак нельзя окончить.

Пора бы сознать свои обязанности о доставлении удобства публике и не допустить ее до того, чтобы она, платя тариф 1 и 2 классов, пользовалась удобствами, предоставленными пассажирам 3 класса.

Говоря о непорядке на ст. Болобаново, не могу умолчать о том, что в залах 1, 2 и 3 классов ощущается недостаток мебели для пассажиров, ожидающих поезда, и в отсутствии мягкой мебели, диванов в залах 1 и 2 классов, что является очень необходимым, если принять во внимание частые опаздывания поездов, особенно в ночное время. Следовало бы увеличить число стульев и мягких диванов, как это сделано на всех станциях других железных дорог.

Нельзя не заметить и о том, что при буфете нет установленных правлением железной дороги прейскурантов на продаваемые товары, что ставит всегда в затруднение публику и вводит ее в заблуждение во время расплаты по отношению цен."